یکی از مهمترین مشکلات برخی سازندگان ساختمان انتخاب یک شرکت آسانسور مناسب و محصولی کیفی است.
قبل از هر گونه توضیحی که در ادامه خواهد آمد ، باید توجه داشت که اولین ملاک برای خرید آسانسور از یک شرکت آنست که آیا آن شرکت دارای مجوز طراحی و مونتاژ معتبر از وزارت صنایع و معادن و نیز گواهی عضویت در سندیکای آسانسور میباشد یا خیر؟ همچنین ضروری است صحت و اعتبار مجوزها از سندیکای آسانسور استعلام گردد.

ادامه مطلب

بلندترین تسمه نقاله اتوماتیک (SHIP LOADER) حمل محصولات پتروشیمی در عسلویه قرار دارد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس (www.pseez.ir)، این تسمه نقاله به طول یک هزار و 500 متر از انبارهای اوره شرکت پتروشیمی غدیر در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس شروع می شود و اوره این پتروشیمی را به اسکله شماره 13 بندر تخصصی صادرات محصولات پتروشیمی پارس منتقل می کند.
محمد حسن کشوری مدیرعامل شرکت پتروشیمی غدیر ظرفیت جابجایی این تسمه نقاله را یک هزار و 350 تن محصول در ساعت اعلام کرد و گفت: تسمه نقاله پتروشیمی غدیر یکی از بلندترین تسمه نقاله‌های کشور به شمار می‌رود.

برخی از باورهای نادرست در مورد آسانسورها

باور: بسیاری از مردم فکر می‌کنند آسانسورها تنها با یک کابل نگه داشته شده‌‌اند که اگر پاره شود، کابین در چاه آسانسور سقوط خواهد کرد.

حقیقت: آسانسورها با چندین کابل فولادی موازی مهار می‌شوند. هر یک از این کابل‌ها به تنهایی می‌تواند وزن یک کابین آسانسور کاملاً پر از مسافر را تحمل کند.

باور: برخی فکر می‌کنند آسانسوری که بیش از ظرفیت مجاز سوارش شده باشند، سقوط خواهد کرد.

حقیقت: چنین امری اتفاق نمی‌افتد. معمولاً آسانسوری که اضافه بار داشته باشد، شروع به حرکت نمی‌کند. در حقیقت تا زمان خروج افرادی که بیش از حد وزن مجاز سوار شده‌اند، درهای آسانسور باز می‌مانند و زنگ هشدار سیستم هم احتمالاً در طی این مدت صدا خواهد کرد.

باور: ممکن است این احساس برای بعضی از افراد پیش آمده باشد که سوار آسانسوری شده‌اند که چند طبقه‌ای سقوط کرده است.

حقیقت: دلیل چنین احساسی به روشنی مشخص نیست. متخصصان آسانسور گمان می‌کنند این احساس ممکن است در اثر یکی از این شرایط برای افراد درون آسانسور پیش آمده باشد: 1- سوار آسانسوری شده‌اند که در جهتی خلاف آن چه انتظار داشته‌اند به حرکت در آمده است. 2- مشاهده کرده‌اند چراغ‌های نشانگر طبقات آسانسور به سرعت تغییر می‌کرده و این امر باعث احساس سقوط آسانسور در آن‌ها شده است.

باور: برخی مردم گمان می‌کنند درهای طبقات در حالی که آسانسور هنوز به آن طبقه نرسیده است، ممکن است باز شوند.

حقیقت: حقیقت این است که کابین آسانسور فرآیند باز شدن درهای ورودی طبقات را کنترل می‌کند. اگر کابین به طبقه مورد نظر نرسیده باشد، درها نمی‌توانند باز شوند؛ زیرا فرآیند باز شدن درها تنها در صورتی به کار می‌افتد که آسانسور در طبقه فراخوانده شده توقف کند.

باور: برخی فکر می‌کنند اگر آسانسوری بین طبقات گیر کند، با خطر سقوط مواجه هستند و باید بکوشند هر چه سریع‌تر از آسانسور خارج شوند.

حقیقت: به هیچ‌وجه دست به چنین اقدامی نزنید. اگر به تنهایی سعی کنید از آسانسور خارج شوید، ممکن است دچار صدمات جبران ناپذیری شوید. کابین آسانسور مانند «اتاق امن» طراحی شده است. امن‌ترین مکان داخل خود کابین آسانسور است. زنگ خطر را به صدا در آورید و منتظر کمک بمانید. فقط با کمک تیم نجات متخصص از آسانسور خارج شوید.

باور: فشردن پیاپی دکمه‌ی «فراخوانی» باعث می‌شود آسانسور زودتر در آن طبقه بایستد.

حقیقت: دکمه‌ی «فراخوانی» تنها یک مرتبه عمل می‌کند. فشردن مجدد این دکمه تاثیری در زودتر رسیدن آسانسور نخواهد داشت. باور: فشردن دکمه «بسته شدن در» باعث می‌شود درها سریع‌تر بسته شوند. حقیقت: شاید این کار باعث شود درها زودتر بسته شوند، اما در سرعت بسته شدن خود درها تاثیری ندارد. به هر حال، اگر زنگ هشدار به صدا در آید، ممکن است درها آهسته‌تر بسته شوند؛ در این صورت هر چه سریع‌تر از کابین آسانسور شوید

ترجمه و تدوین: امیررضا هاشمی مدیر امور بین‌الملل مجله دنیای آسانسور

دومین نمایشگاه تخصصی آسانسور، پله برقی، بالابر و صنایع وابسته تبریز

دومین نمایشگاه تخصصی بالابر، صنایع و تجهیزات وابسته (پله‌برقی، جرثقیل، لیفتراک، تسمه نقاله) از تاریخ ۲۷ الی ۳۱ شهریور سال ۹۱ با هدف فراهم آوردن فرصت و زمینه‌های اقتصادی و تجاری جهت شرکت ها، موسسات، انبوه‌سازان، تولیدکنندگان و فعالان صنایع ساختمان و دیگر صنایع مرتبط در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی تبریز برگزار خواهد شد.

به قسمت ادامه مطلب مراجعه کنید

ادامه مطلب

آسانسورها و بالابرهاي مكانيكي مناسب معلولین

منبع: برگرفته از سایت معلولین

آسانسور چگونه كار مي‌كند؟
به قسمت ادامه مطلب مراجعه کنید

ادامه مطلب

بررسی دلیل گرفتن گوش درهنگام استفاده از آسانسورهای پر سرعت

صدایی كه در گوش ایجاد می شود، در نتیجه كار پرده گوش است، زیرا در این شرایط، پرده گوش ناگهان از جای خودش فاصله می گیرد و دو باره با همان سرعت به حالت اول برمی گردد. وقتی در یك آسانسور، با سرعت زیاد به طرف بالا حركت می كنید، فشار هوا، بیرون از گوش، به سرعت كم می شود، ولی تغییر فشار هوا در داخل گوش به این سرعت انجام نمی شود. در نتیجه پرده گوش دچار ناهماهنگی فشار هوا می شود. برای جبران و تنظیم فشار هوا پرده گوش ورم كرده و برآمدگی پیدا می كند. با این كار لوله كوچكی كه قسمت انتهایی دهان را به گوش میانی متصل می كند، باز شده و باعث كم شدن فشار هوای داخل گوش می شود. در اثر آزادشدن هوای جمع شده در پرده گوش، صدایی مثل «پوپ» ایجاد می شود. . .  <لیفتیران>

روشهای مقابله با ترس سوارشدن به آسانسور

نترسید آسانسور سوار شوید! شاید شما هم از آن دسته افرادی هستید كه از آسانسور می ترسید؟ خسته نشدید از این كه ناچارید هفتاد طبقه را پله نوردی كنید یا سال تا سال به خانه نزدیك ترین دوستتان نروید، چون مجبورید آسانسور سوار شوید؟ بهتر نیست به جای این همه سختی كه به جان می خرید، كمی تمرین كنید تا ترس تان از این فناوری اجباری بریزد؟ امتحانش ضرر ندارد؛ این مطلب را بخوانید شاید افاقه كرد. ۱) گام نخست، با اعتماد به نفس سوار شوید: در آسانسور را باز كنید، سوار شوید و اجازه بدهید در آن كاملاً بسته شود. مراقب دست و سر و لباستان هم باشید كه لای در گیر نكند، مخصوصاً در آسانسورهایی كه در كشویی دارند. اگر بچه همراهتان است اول او را سوار كنید و به قسمت انتهایی محوطه آسانسور بفرستیدش تا از دور بودن او از در مطمئن باشید. خودتان هم زیاد نزدیك به در نایستید تا یك وقت لباستان بین در گیر نكند.سازندگان بالابرها حساب همه چیزش را كرده اند؛ فكر نكنید چون وزنتان كم است می توانید ۲۰ نفری سوار یك آسانسور ۵ نفره شوید! باید فضای داخلی آن را هم در نظر بگیرید. ۲) گام آخر؛ جسور و صبور باشید: بیشتر آسانسورهای جدید سنسورهای حساس به نور دارند كه در حاشیه در تعبیه شده است. اگر آسانسوری كه سوار شده اید ناگهان بین راه ایستاد، سكته نكنید ممكن است خودتان، لباستان یا وسایلتان جلوی سنسورها را گرفته باشید، وقتی مانع را بردارید آسانسور دوباره به راه خود ادامه می دهد. خوب البته یك وقت ها هم آسانسور واقعاً گیر می كند، باز هم سكته نكنید؛ اول خونسردی تان را حفظ كرده و سپس كلید زنگ خطر را فشار دهید و اگر هواكش هم خاموش است آن را روشن كنید. حالا اگر گیر كردن آسانسور به دلیل قطع برق بود باز هم نخستین شرط نجات شما حفظ خونسردی تان است. می توانید به در آسانسور بكوبید (آن قدر كه یك نفر متوجه حضور شما در آسانسور شود، نه آن قدر كه چیزی از در باقی نماند!) بالاخره كسی به دادتان خواهد رسید. در موردهوای داخل آسانسور هم نگران نباشید؛ حتی در صورت عدم وجود هواكش هم تا مدت زیادی شما زنده خواهید ماند. مهندس داود عرب

تاریخچه آسانسور در ایران

آسانسور به صورت امروزی در حدود 50 سال پیش وارد کشور شده است و اولین نمایندگی فروش آسانسور در کشور مربوط به یک شرکت سوئیسی می باشد که توسط یک شرکت ایرانی وارد شد و بعد از آن نیز شرکت های خارجی دیگر در این زمینه فعالیت داشتند اولین کارخانه در ایران توسط وزارت مسکن و شهر سازی در سال 1350 در شهر صنعتی البرز قزوین تحت لیسانس یک شرکت سوئیسی بنا گردید و بعد از آن نیز کارخانجات دیگری توسط شرکت های خارجی در ایران فعالیت نمودند ولی با توجه به تحریم وسایل بعد از انقلاب و بر اساس ضرورت و نیاز شروع به فعالیتهای تولیدی در زمینه ساخت قطعات یدکی آسانسور نمودند و در واقع آسانسور به صورت تلفیقی در کشور تولید و نصب گردید تا اینکه در دهه 70 مجوز واردات آزاد شده وبه تبع آن واحدهای فروش آسانسور به صورت رسمی و غیر رسمی بوجود آمدند.منبع: اینترنت